Om de woningbouwopgave te versnellen, zet het Rijk onder meer in op woningbouwprojecten die binnen 3 tot 5 jaar van start kunnen gaan. Om deze projecten – van Groningen tot Maastricht - mogelijk te maken, stelt de Rijksoverheid vanuit de regeling Woningbouw op Korte Termijn (WoKT) financiële middelen beschikbaar voor de benodigde infrastructuur. Er zijn afspraken gemaakt met gemeenten door het hele land. De afspraken variëren van het aanpassen van tunnels en de aanleg van rotondes, fietsbruggen en fietsroutes tot investeringen in deelmobiliteit, mobiliteitshubs en verbeteringen rond (bus)stations.
Ongeveer €2,8 miljard van de beschikbare €10 miljard voor woningbouw en mobiliteit is bestemd voor afspraken voor regeling Woningbouw op de Korte Termijn. Gemeenten door heel Nederland konden tot 2026 een aanvraag indienen voor een rijksbijdrage voor infrastructuur om hun woningbouwprojecten te ontsluiten. De projecten zijn beoordeeld en geprioriteerd op verschillende vlakken. Vervolgens zijn er in de bestuurlijk overleggen MIRT en bestuurlijke overleggen Leefomgeving afspraken gemaakt tussen regionale overheden en het Rijk over de verdeling van de middelen.
Anno 2026 is er geen zicht op financiële middelen voor een nieuwe ronde WoKT.
Ontstaan WoKT
In 2022 investeerde de Rijksoverheid, als onderdeel van de € 7,5 miljard, ongeveer € 1,5 miljard in infrastructuurprojecten. Deze investeringen maken de bouw van ongeveer 207.000 woningen tot en met 2030 mogelijk, verspreid over heel Nederland.
De infographic laat zien dat het Rijk € 1,5 miljard investeert in de bereikbaarheid van woningbouwlocaties in Nederland. Het geld wordt gebruikt voor onder meer wegen, bruggen, rotondes en fietsroutes. Met deze investeringen worden de bereikbaarheid en ontsluiting verbeterd van gebieden waar in totaal ongeveer 207.000 nieuwe woningen worden gebouwd.
De investeringen zijn verdeeld over vijf regio’s. In Zuidwest-Nederland wordt € 439 miljoen geïnvesteerd. Dat is goed voor de bereikbaarheid van 67.826 woningen. Noordwest-Nederland ontvangt € 375 miljoen voor 70.702 woningen. In Oost-Nederland gaat het om € 276 miljoen voor 25.864 woningen. Zuid-Nederland ontvangt € 203 miljoen voor 19.596 woningen en Noord-Nederland € 143 miljoen voor 23.426 woningen.
Op de infographic zijn de verschillende regio’s weergegeven, samen met de locaties van woningbouwprojecten. De kaart maakt duidelijk dat de meeste investeringen in Noordwest-Nederland worden gedaan. Rondom de kaart staan illustraties van woningbouw, infrastructuur en mobiliteit, zoals bouwkranen, woningen, openbaar vervoer, auto’s en fietsroutes. Daardoor wordt het zichtbaar gemaakt dat de investeringen bijdragen aan zowel woningbouw als een betere bereikbaarheid van nieuwe woongebieden.
WoKT 2.0
Het kabinet Schoof stelde in 2025 opnieuw middelen beschikbaar voor WoKT-afspraken. Tijdens de bestuurlijke overleggen MIRT in januari 2026 maakten het Rijk en de regionale overheden afspraken over de verdeling hiervan. In totaal is € 1,3 miljard geïnvesteerd in woningbouwprojecten verspreid over het hele land. Ook het Caribisch deel van het Koninkrijk ontving een bijdrage om het woningtekort aan te pakken. Met deze investering kunnen naar verwachting circa 145.000 woningen worden gerealiseerd vóór 2034.
De infographic laat zien dat het Rijk € 1,3 miljard investeert in de bereikbaarheid van nieuwe woningbouwlocaties in Nederland. De investeringen zijn bedoeld voor verbeteringen in auto-, fiets- en openbaarvervoerverbindingen en ondersteunen de bouw van ruim 145.000 nieuwe woningen.
De kaart van Nederland toont de verdeling van de investeringen over vijf regio’s en Caribisch Nederland. Noordwest-Nederland ontvangt met € 385,6 miljoen de grootste bijdrage. Deze investeringen ondersteunen de bouw van 45.348 woningen. In Oost-Nederland wordt € 311,7 miljoen geïnvesteerd voor 33.767 woningen en in Zuid-Nederland € 307,4 miljoen voor 32.409 woningen. Zuidwest-Nederland ontvangt € 276,5 miljoen voor 30.388 woningen. In Noord-Nederland gaat het om € 9,2 miljoen voor 2.143 woningen.
Ook Caribisch Nederland maakt deel uit van de infographic. Voor Bonaire, Saba en Sint Eustatius is € 18,9 miljoen beschikbaar voor bereikbaarheidsmaatregelen die bijdragen aan 1.845 woningen.
De woningbouwlocaties zijn verspreid over de kaart weergegeven. Rondom de kaart staan illustraties van woningen, bouwkranen, openbaar vervoer, fietsers en auto’s. Hiermee laat de infographic zien hoe investeringen in infrastructuur en mobiliteit bijdragen aan de ontwikkeling en bereikbaarheid van nieuwe woongebieden in zowel Europees als Caribisch Nederland.
Voorwaarden regelingen
Onder bepaalde voorwaarden kan gebruik worden gemaakt van de WoKT-gelden. In de Regeling specifieke uitkering woningbouw op korte termijn door bovenplanse infrastructuur staat waar de middelen voor bedoeld zijn, aan welke activiteiten ze mogen worden besteed en welke voorwaarden gelden. Ook is hierin vastgelegd hoe gemeenten hierover verantwoording afleggen.
Daarnaast wordt gewerkt aan een nieuwe regeling voor de middelen die in 2025 zijn verdeeld, waaronder WoKT 2.0. Deze ‘Tijdelijke regeling specifieke uitkering woningbouw en mobiliteit’ lag tot 10 maart 2026 ter consultatie. Naar verwachting treedt deze regeling in juli 2026 in werking.
Wijzigingsverzoek indienen
Projecten lopen niet altijd zoals verwacht. Soms ontstaat vertraging, bijvoorbeeld door een procedure bij de Raad van State, of veranderen plannen waardoor afspraken moeten worden aangepast. In dat geval kan, in overleg met het programmateam Woningbouw en Mobiliteit, een wijzigingsverzoek worden ingediend met het wijzigingsformulier. Hoe dit werkt, wordt stap voor stap uitgelegd in de veelgestelde vragen.